Uzayroketli, Savunma, Denizcilik ve Nükleer sektörler için yüksek seviye test çözümleri sunuyoruz. Yeni pazarlarda faaliyet geliştirmek amacıyla, uçak motor bileşenleri için entegre kompresör/türbin testi, dengeli yüksek hızlı rotor dinamiği testi, kasa yorulma simülasyonu, kayganlık/simuma, jeneratör, yarı-fiziksel yakıt kontrol testleri ve bileşen/yanma AR-GE için iki amaçlı test standı içeren kapsamlı test masaları sunuyoruz.Hizmetlerimiz, sıvı roket motor bileşenleri için türbin entegrasyonu, kayganlık/simuma modifikasyonları ve su pompa doğrulaması test masaları da kapsar. Ayrıca, helikopterlerin MGB (ana), IGB (ara) ve TGB (kuyruk) dişli kasesleri için yük, titreşim ve kalıcılık testleri yapıyoruz.
Aero motor rotor dinamikleri test masası, yüksek hızlı dinamik denge makinesini entegre ederek, bir motor veya simüle edilmiş güç kaynağıyla aero motor rotorunu yüksek hıza çevirmektedir. Dinamik denge kalibrasyonuyla kütle dağılımının dengesizliğinden kaynaklanan titreşimleri ortadan kaldırarak, dengesizlik nedeniyle oluşabilecek yastık aşınmasının, yapısal yorğunluğun veya hatta motorun tamamen bozulmasının önüne geçmektedir. Bu, tasarım geliştirmeler için veri desteği sağlayarak Geliştirme ve Geliştirme döngüsünü kısaltır ve aero motorların yaşam döngüsü boyunca güvenli çalışmasını sağlar.
Aero-motörler için yüksek hızlı jeneratör test masası, destekleyici jeneratörlerin performans testi ve güvenirlik doğrulaması için kullanılır. Jeneratörü, bir motor veya aero-motoru simule eden bir güç kaynağı aracılığıyla yüksek hızda döndürerek, aero-motor içindeki gerçek çalışma koşullarını taklit eder. Yüksek hızlı çalışma altındaki jeneratörün güç üretim verimliliği ve voltaj stabilitesi gibi ana performans göstergelerinin aero-motörlerin güç besleme gereksinimlerini karşılamayacağını test eder , jeneratör ile aero-motor arasındaki dinamik uyumu sağlar, tasarım geliştirmeler için veri desteği sağlar ve havacılık güç besleme sisteminin güvenli ve güvenilir çalışmasını garanti eder.
Kompresör ve türbin aynı test makinesine monte edilerek, motorun gerçek çalışma ortamı simule edilir. Bir güç sistemi kullanılarak kompresör çalıştırılır ve hava sıkıştırılır. Sıkıştırılmış hava borularla türbine taşınarak onu döndürür. Aynı zamanda, çeşitli sensörler ve ölçüm cihazları kullanılarak ikisinin hava dinamik, mekanik ve termodinamik parametreleri gerçek zamanlı olarak izlenir. Bu sayede, tek bir test platformunda kompresör ve türbinin uyumluluğu, çalışma kararlılığı ve genel performansı doğrulanır. Bununla birlikte, motorun gerçek çalışmasında ikisinin verimli bir şekilde birlikte çalışmasını sağlamak, motor tasarımını optimize etmek, hata ayıklama yapmak ve performansı geliştirmek için gerekli olan temel veriler sağlanır.
Yüksek hızlı türbin dinamometre test benşini, motorlar aracılığıyla türbini yüksek hızda çalıştırır, gerçek çalışma koşullarını simule eder, dinamometre ile kontrollü yük uygular ve sensörler kullanarak performans verilerini (tork, hız vb.) ve çalışma verilerini (sıcaklık, titreşim vb.) gerçek zamanlı olarak ölçer. Bu, türbinin güç çıkışı, güvenirliliği ve termodinamik performansını değerlendirmek, farklı koşullar altındaki performansını tespit etmek, tasarım optimizasyonu ve kalite kontrolü için veri sağlamak ve uzay mekân, enerji sektörlerinde güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamayı amaçlar.
Helikopter ana dişli kutusu test benşini, motorlar kullanılarak ana dişli kutuya motor gücünü simule eder ve bu güç, drive cihazları aracılığıyla iletilir. Yükleme sistemi, rotor kanatları ve diğer bileşenlerin farklı çalışma koşullarındaki yüklerini simule ederek, karşılık gelen direnc torkları uygular. Farklı hız ve yük koşullarında transmitsiyon verimliliği, sıcaklık yükselmesi, titreşim vb. verileri, torque, hız, sıcaklık, titreşim gibi çeşitli sensörler tarafından gerçek zamanlı olarak toplanır. Kontrol sistemi, gücü, yükü ve veri toplamayı ayarlar ve verileri analiz için veri işleme sistemine göndererek, dişli kutusunun performansını, güvenirliliğini ve dayanıklılığını değerlendirerek, tasarım standartlarına uyup uymadığını doğrular.
Aero-motor test sistemi, motorun yerüstü ve uçuş sırındaki farklı çalışma koşullarını (örneğin hava basıncı, sıcaklık gibi) simule eder ve sürücü cihazlar aracılığıyla motoru çalıştırır. Hız, sıcaklık, basınç gibi ana parametreleri yüksek hassasiyetli sensörler kullanılarak gerçek zamanlı olarak toplanır. Yükleme sistemi, uçuş yüklerini simule ederek kontrollü yükler uygular. Toplanan veriler ön işlenir ve analiz sistemine aktarılır; burada standart parametrelerle karşılaştırılarak motorun performansı, güvenirliliği ve dayanıklılığı değerlendirilir, standartlara uyup uymadığı belirlenir ve geliştirme, bakım ve hata tanısı için veri destek sağlanır.
Tabağalı torque metre, makine ekipmanın tabanına sabitlenir ve güç bunun üzerinden iletilir. Çalışma sırasında, güç girişi, torque metre içindeki elastik elemanların torque oranında deformasyon yaşanmasına neden olur. Bu deformasyon, straj ajdeleri veya sensörler tarafından elektriksel sinale dönüştürülür. Aynı zamanda, bir hız sensörü dönme hızını toplar. Ham elektriksel sinaller, bir koşullandırma devresi tarafından işlenir ve ardından veri toplama ve görüntüleme cihazına aktarılır; bu cihaz, torque, hız ve hesaplanan güc gibi parametreleri gerçek zamanlı olarak sunarak, ekipmanın güç iletim durumunu izlemek için kullanılır.
Yüksek hızlı bağlayıcılar, katı veya elastik bileşenlerle iki yüksek hızlı döner şaftı bağlar, hatalardan ve deformasyondan kaynaklanan sapmaları telafi ederek güç iletimini sağlar. Katı bağlayıcılar, hassas mekanik yapılarla iyi düzeltilmiş şaftları sıkıca bağlarken, elastik bağlayıcılar, kauçuk veya metal diyaframlar gibi elastik malzemelerin deformasyonunu kullanarak titreşimleri yumuşatır, şokları emer, sapmaları izin verir ve şaft sisteminin stabilitesini korur. Uzay uzmanlığı, buhar türbinleri ve diğer yüksek hızlı, yüksek güvenirlik gerektiren alanlarda çok önemlidir.
Yüksek basınçlı turbin test cihazı, hava besleme sistemi aracılığıyla yüksek basınçlı hava akışı üretir; bu akış, borularla test bölgesine taşınarak, turbinin gerçek çalışma koşullarındaki yüksek basınç ortamını simule eder. Aynı zamanda, sıcaklık kontrol sistemi hava akışının sıcaklığını düzenler, sensörler ise turbinin aerodinamik parametrelerini, yapısal gerilimi ve ısı değişimini gerçek zamanlı olarak izler. Kontrol sistemi, çalışma koşullarını ayarlayarak turbinin yüksek basınç altındaki performansını test eder, bu sayede turbin tasarım optimizasyonu için veri destek sağlar.
Test sistemi, motor performansını değerlendirmek için uçakların gerçek uç koşullarını simule eder. Bir güç besleme modülü, değişken voltaj ve frekans sağlayarak uçakların güç ortamını taklit eder. Yük ekipmanı, uçuş sırasında motorun karşılaştığı dirençleri yansıtır. Yüksek hassasiyetli sensörler, hız, tork, akım, voltaj ve sıcaklık gibi parametreleri gerçek zamanlı olarak toplayan. Veri modülü, bu bilgileri ön belirlenmiş standartlarla karşılaştırarak performans uyumu kontrol eder. Kontrol sistemi, gereksinime göre test koşullarını ayarleyerek, yenilenebilir enerji uçakları için motorun güvenilirliğini, verimliliğini ve stabilitesini doğru bir şekilde değerlendirmesini sağlar.
Calışırken, entegre yüksek hızlı tork ölçerli yüksek hızlı vites kutusunda, giriş milü gücü alır ve bir dişli takımılığıyla çıkış milüne aktarır. Vites kutusu, hassas diş profil tasarımı ve yapısal düzeni sayesinde, dişlerin çarpışması ve iletim sürecinde, cihazın operasyonel gereksinimlerini karşılamak için hız ve tork dönüşümünü gerçekleştirir. Aynı zamanda, tork ölçer, iletim sırasında tork değişikliklerini izler. İçindeki sensörler tork sinyallerini elektrik sinyallerine dönüştürerek, bunları kontrol sistemine iletir. Bu sayede sistem, vites kutusunun çalışma durumunu analiz edip ayarları yaparak, farklı çalışma koşullarında stabil ve verimli performans sağlar ayrıca bakım ve optimizasyon için veri sağlar.
1.1 Hava Motoru Kompresör ve Turbin Test Benzisinin Entegreasyonu 1.2 Yüksek Hızlı Dinamik Dengeleme Makinesi ile Entegre Hava Motoru Rotor Dinamikleri Test Benzisi 1.3 Hava Motoru Aksesuar Dişli Kutusu (AGB) İçin Komprehensif Yorulma Yükleme Platformu 1.4 Hava Motoru Yüksek Hızlı Y Bearing ve Daman Test Benzisi 1.5 Hava Motorları İçin Yüksek Hızlı Jeneratör Test Benzisi 1.6 Hava Motoru Yakıt Kontrol Yarı Fiziksel Simülasyon Komprehensif Test Benzisi (HIL Test) 1.7 Tam Hava Motoru Test Standı / Hava Motoru Yanma Test Benzisi 1.8 Yüksek Altitude Simülasyon Test Benzisi
I. Yüksek Basınçlı Turbin Test Benzisinin Entegreasyonu II. Yüksek Hızlı Y Bearing ve Daman Test Benzisi III. Yüksek Hızlı Su Pompa Test Benzisi
Helikopter transmisyon sistemi komprehensif test benzisi, ana dişli kutusunun, arası dişli kutusunun ve kuyruk dişli kutusunun test aygıtlarını içeriyor. Ana dişli kutu, motoru ve ana roto ile bağlar, motorun yüksek hızlı ve düşük torklu gücünü hızını azaltarak torku arttırır. Arası dişli kutu, ana ve kuyruk dişli kutuları arasını bağlayarak gücün ikinci hız düzenlemesini yapar. Helikopterin kuyruğunda bulunan kuyruk dişli kutu, gücün hızını ve torkunu tekrar değiştirerek kuyruk rotoyu hareket ettirir, bu sayede ana rotonun anti-torkunu dengeleyerek uçuş stabilizeğini sağlar. Test benzi, gerçek uçuş koşullarını simule ederek bileşenlerin performansını test eder ve doğrular.
1. Yüksek Hızlı Yatay Çevirme Düğmesi Entegreasyonu 2. Yüksek Hızlı Kompresör Test Benzisi 3. Yüksek Hızlı Turbin Dinamometre Test Benzisi 4. Yüksek Hızlı Pompa Komprehensif Test Benzisi 5. Yüksek Hızlı Y Bearing/Daman Komprehensif Test Benzisi 6. Yüksek Hızlı Motor/Jeneratör Test Benzisi 7. Helikopter Ana/Arası/Kuyruk Dişli Kutu Test Benzisi 8. Motor Aksesuar Dişli Kutu Test Benzisi 9. Hava Motoru HIL Simülasyonu İçin Entegre Test Benzisi
1. Yüksek Hızlı Dişli Kutu 1.1 Yüksek Hızlı Vites Hatı 1.2 Çevirme Düğmesi (Spin Rig) 1.3 Jeneratör Test Benzisi 2. Yüksek Hızlı Tork Ölçer 3. Ana Dişli Kutu Test Benzisi 4. Yüksek Hızlı Bağlayıcı 5. Kayma Halka (Slip Ring)
1.1 Gaz türbin motor kompresör ve türbin test standının entegreasyonu 1.2 Yüksek hızlı dinamik dengeli makine ile entegre edilen Gaz türbin motor rotor dinamikleri test standı 1.3 Gaz türbin motor aksesuar kasaları için kapsamlı yorulma yüklenme platformu 1.4 Gaz türbin motor yüksek hızlı kayma ve sıtmama test standı 1.5 Gaz türbin motorları için yüksek hızlı jeneratör test standı 1.6 Gaz türbin motor yakıt kontrolü yarı fiziksel simülasyon kapsamlı test standı 1.7 Gaz türbin motor test standı/Gaz türbin motor komburucu test standı
2.1 Yüksek Basınçlı Türbin Test Standının Entegreasyonu 2.2 Yüksek Hızlı Kayma ve Sıtmama Test Standı 2.3 Yüksek Hızlı Su Pompa Test Standı
Helikopter i̇letim sistemleri için entegre test standı (ana, ara ve kuyruk reduktorler) motor çıkış momentini simüle etmek için bir güç birimi kullanır. Moment, dönüş hızı azaltan ve momenti artıran ana reduktöre aktarılır, bu sayede ana rotoru çalıştırır. Ara reduktor, ana ve kuyruk reduktorler arasında güç transferi yaparak i̇letim yolunu düzenler, kuyruk reduktörü ise dönüş hızı daha fazla azaltarak kuyruk rotorunu çalıştırır. Test standı, dönüş hızı ve moment gibi parametreleri sensörler ile izler ve farklı uçuş koşullarını simüle etmek için bir yüklendirme sistemi kullanarak i̇letim sisteminin performansını ve güvenilirliğini değerlendirir.